MODULE DRL VERSION SPECIAL IN: 12VDC - OUT: 24VDC POUR AUTO MONTAGE FEUX DE JOUR SPECIFIQUE Agrandir l'image

MODULE DRL VERSION - AUTOMATIQUE ou 50% OFF - SPECIAL IN: 12VDC - OUT: 24VDC POUR AUTO MONTAGE FEUX DE JOUR SPECIFIQUE

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MODULE DRL POUR VEHICULE 12V 
! NE CONVIENT PAS POUR CAMION !

TENSION :

ENTREE : 12V
SORTIE : 24V  

Usage pour le montage de feux de jour fonctionnant sur une tension de 24V avec convertisseur integré 12>24.

Exemple : feux de jour pour grille de calandre Duster , Mercedes , Audi, ... 

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Deux versions au choix : 

VERSION 1 AUTOMATIQUE : montage directement sur le + et - batterie avec comparateur de tension permetant d'identifier la mise en marche du véhicule.  Un câble à raccorder au + des feux de croisement permetant de couper à 100% les feux de jour la nuit. 

VERSION 2 50% Off : montage sur un positif aprés contact pour la mise en marche des feux de jour à la mise en route du véhicule, câble à raccorder à la masse, et câble à raccorder au + des feux de croisement pour une baisse d'intensité de 50% dés la mise en route des phares la nuit (option disponible également sur le faisceau :  un second câble (jaune) pour une coupure des feux de jour la  nuit à 100%) 

Plus de détails

33,25 € HT

  • 12V DC
  • 24V DC

En savoir plus

 CHOIX DE LA VERSION 

VERSION 1 AUTOMATIQUE : montage directement sur le + et - batterie avec comparateur de tension permetant d'identifier la mise en marche du véhicule.  Un câble à raccorder au + des feux de croisement permetant de couper à 100% les feux de jour la nuit. 

 

VERSION 2 50% Off : montage sur un positif aprés contact pour la mise en marche des feux de jour à la mise en route du véhicule, câble à raccorder à la masse, et câble à raccorder au + des feux de croisement pour une baisse d'intensité de 50% dés la mise en route des phares la nuit (option disponible également sur le faisceau :  un second câble (jaune) pour une coupure des feux de jour la  nuit à 100%) 

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