Feux de signalisation active à led

CNJY vous propose un large choix d'équipement de signalisation led, des feux à éclats pénétrant en passant par les gyrophare led, barre de défilement, ampoule stroboscopique et flash ainsi que nos rampe de toit led pour véhicule d'intervention 12V et 24V, dépanneuses, véhicule de Police et Gendarmerie.

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Feux de signalisation active à led

CNJY vous propose un large choix d'équipement de signalisation led, des feux à éclats pénétrant en passant par les gyrophare led, barre de défilement, ampoule stroboscopique et flash ainsi que nos rampe de toit led pour véhicule d'intervention 12V et 24V, dépanneuses, véhicule de Police et Gendarmerie.

C'est sur notre site que vous retrouverez des produits de signalisation et des avertisseurs lumineux spéciaux et réglementés puissant fiables et homologués ECE R65 10R. Que ce soit pour une dépanneuse ou un véhicule d'intervention, CNJY vous accompagne dans le choix des produits qui répondront à vos besoin. Nous disposons d'un vaste choix et un stock important pour répondre rapidement à vos besoins. Pour plus de renseignements, contactez nous : contact@cnjy-led.fr

Spécialiste de l'éclairage de sécurité :  feux tournant à led, feux à éclat led pour pare brise et pare soleil, feux pénétrant led pour calandre, gyrophare sur hampe, gyrophare magnétique, barre de défilement led, rampe de toit, gyrophare autonome, feu de signalisation led sur batterie, système personnalisable d'éclairage flash pour auto et moto, ampoule stroboscopique, ampoules flash, flashing car, ...  Pour véhicules prioritaire de classe 1, dépanneuses, véhicule de Police, Gendarmerie, Douanes, camion, saleuse, engin de chantier, véhicule d'escorte, convoi exceptionnel, moto de guidage, ... .

Comment bien choisir ses feux de signalisation led?

L'achat d'équipement de signalisation flash et/ou à éclat se définit par des critères de puissance, de couleur, de taille, de pose, d'homologation et dispersion:
-Concernant la puissance ; tous nos feux led répondant à l'homologation R10 10R sont visibles à plus de 500M, ne vous posez donc plus cette question, vous serez certains d'être vu en toute circonstance de jour comme de nuit.
-Concernant la couleur ; le bleu et le rouge sont réservés aux véhicules prioritaires, ne se justifie pour un usage sur la voie publique et une installation sur les véhicules civils(Comme les dépanneuses et autres véhicules de guidage), le choix de la couleur orange ou blanc qui vous donneront pleinement satisfaction. Une exception toutefois pour les courses cyclistes où l'UCI prévoit une signalisation rouge à l'ouverture des courses et une signalisation verte à la fermeture.
-Concernant la taille et le disign ; CNJY vous propose un large choix, des feux plus "slim (mince)" pour être parfaitement intégrés au design de votre véhicule, mais également des feux aux format carré, rond, rectangulaire, ou au design plus moderne (TF-S1) ... C'est une histoire de goût souvent qui vous fera d'avantage pencher pour l'un ou l'autre.
-Concernant la pose : En effet ce critère est déterminant, il s'agit de répondre également à des contraintes climatiques. Nous avons des feux destinés à un usage intérieur uniquement et d'autres étanches IP65 IP66 et IP67 destinés à un usage extérieur intensif. Les feux à usage intérieur sont souvent muni d'une fiche allume cigare, ce qui facilite le raccordement et leur système d'accroche se fait par ventouse ou scratch ; les feux à usage extérieurs sont quant à eux montés avec des câbles nécessitant un contrôle avec interrupteur et poussoir. Leur pose est alors faite avec des équerres ou positionnées directement en applique sur la carrosserie (Certains modèles disposent de pinces pour être clipsés aux grilles de calandre de votre et facilement démontables SWP4).
-Concernant l'homologation il faut savoir qu'elle est nécessaire pour un usage sur voie publique et concerne essentiellement les véhicules devant répondre, pour un usage professionnel, à un passage au contrôle technique des équipements de signalisation. Reportez vous à nos descriptions, dés lors que vous voyez le marquage ECE R65 10R ou E9 c'est bon !
-Concernant la dispersion, celle ci n'est quant à elle perçue que par les autres usagers de la route, si vous devez évoluer dans un trafic dense et être visible sur 360°, il vous faudra penser aussi bien à équiper frontalement votre véhicule d'un dispositif de signalisation, mais également latéralement, avec par exemple nos feux périmétrique ou périphérique de type FPW212. Sachez que nous travaillons avec des lentilles dites "anti lumens" pour le montage de nos feux de pénétration, il n'est donc pas question d'éclairer  la route avec ces feux, mais bien de concentrer toute la luminosité dans les optiques afin d'être rendu parfaitement visible de loin. Vous noterez donc que pour les feux de signalisation il est inutile de donner une puissance en lumens puisque c'est tout l'objectif inverse qui est recherché pour être visible à très grande distance.
-Petite précision pour un usage sur aéronef, autogire et ULM ; Nos feux de signalisations spécifiques pour ces véhicules sont homologués EMC et ne produisent donc pas de champs électromagnétiques, ce qui ne perturbera pas les communications radio de votre appareil. Nous passons également ces contrôles EMC pour un grand nombre de nos autres équipements.

Détails

Signalisation active  Il y a 252 produits.

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